השוואה בין F-15 Eagle ו-F-16 Fighting Falcon: יתרונות וחסרונות של לוחמים

אולי בקרוב מאוד הכוחות המזוינים שלנו יקבלו מטוסי F-15 Eagle או F-16 Fighting Falcon. מאמר זה יעסוק בהם.

בקיץ, חברי קונגרס אמריקאים הציגו הצעת חוק להתחיל בהכשרת טייסים אוקראינים. זה יאפשר לארצות הברית להתחיל להכשיר טייסים ואנשי צוות אוקראינים ב-F-15, F-16 וכלי טיס אחרים. לאחרונה דלפה הידיעה שבקרוב יתחיל הצבא שלנו את האימונים על מנת לקבל את אחת הגרסאות של המטוסים הללו בעתיד. לכן, החלטנו לדבר עליהם ביתר פירוט.

באופן כללי, השוואת שני לוחמים של חיל האוויר האמריקאי היא משימה לא פשוטה. אבל שמתי לעצמי למטרה לברר אילו יכולות יש לכל אחד משני המטוסים הללו ואיזו תועלת הם יביאו לכוחות המזוינים במאבק נגד האויב. אז ראשית, בואו נכיר את הגיבורים שלנו ביתר פירוט.

קרא גם: "נפטון" פגע בסיירת "מוסקווה": הכל על טילי שיוט נגד ספינות אלה

נשר F-15

ה-F-15 Eagle הוא מטוס קרב טקטי לכל מזג אוויר, בעל יכולת תמרון גבוהה, מטוס קרב מהדור הרביעי המסוגל לספק לחיל האוויר עליונות אווירית.

העליונות האווירית של הנשר מושגת באמצעות שילוב של יכולת תמרון גבוהה ותאוצה, טווח, חימוש ואוויוניקה. הוא יכול לחדור להגנת האויב ולכפות קרב כמעט על כל מטוס אויב מודרני. ל-F-15 Eagle יש מערכות אלקטרוניות וכלי נשק לאיתור, חיפוש, מעקב ותקיפת מטוסי אויב תוך שהם פועלים במרחב אווירי ידידותי וגם בשליטת האויב. הנשר יכול להיות חמוש בטילי AIM-7F/M Sparrow או טילי אוויר-אוויר מודרניים לטווח בינוני AIM-120 מתחת לגוף המטוס, AIM-9L/M Sidewinder או AIM-120 על שני עמודים מתחת לכנפיים, יש גם תותח M20 וולקן בעל שישה קנה 61 מ"מ בשורש הכנף הימנית. כלי נשק ומערכות בקרת טיסה נועדו לאפשר לאדם אחד לנהל קרב אוויר בצורה בטוחה ויעילה.

יכולת התמרון הגבוהה, קצב הטיפוס וההאצה של ה-F-15 Eagle מושגים הודות ליחס הדחף-משקל האפקטיבי של המנוע ועומס הכנפיים הנמוך. העמסת כנף נמוכה (היחס בין משקל המטוס לשטח כנפיו) מהווה גורם חיוני לכושר התמרון ובשילוב עם יכולות מנוע גבוהות מאפשר למטוס להסתובב בצורה חלקה מבלי לאבד את מהירות האוויר. כתוצאה מכך, ה-F-15 Eagle הוא אחד ממטוסי הקרב היעילים (והטובים) ביותר שנבנו אי פעם.

היעילות הגבוהה ביותר של ה-F-15 Eagle מאושרת על ידי העובדה שבמשך כל תקופת השימוש הקרבי הוא השיג 108 ניצחונות וללא הפסדים באוויר. "נשר" משמש את חיל האוויר של ארה"ב, ישראל, יפן וסעודיה. כעת הוא הוחלף חלקית ב-F-22 Raptor, אך חיל האוויר האמריקני ישמור על לפחות 178 נשרים מוכנים לקרב עד 2025. המחיר של F-15C אחד הוא כ-29,9 מיליון דולר.

יש להזכיר גם על ה-F-15EX שפותח והוצג לאחרונה, שמטרתו להחליף את ה-F15 Eagle C הישן בגרסה מודרנית, כי ארה"ב כבר לא מייצרת את ה-F-22 Raptor, ואת ה-F-15 הוותיק ביותר. Eagle C כבר יצא משירות. החוזה לרכישת F-15 Egle EX החדש כבר נחתם, והייצור עבור חיל האוויר האמריקאי החל. אוקראינה יכולה גם לטעון לדגם זה בעתיד, שכן השינוי האחרון אסף את כל היתרונות של רחפן מוצלח עם האלקטרוניקה העדכנית ביותר.

קרא גם: הכל על הוביצר M155 777 מ"מ ועל הקליע המודרך M982 Excalibur

F-16 לוחם בז

General Dynamics F-16 Fighting Falcon הוא מטוס קרב רב-משימתי, מטוס קרב מהדור הרביעי שנוצר על ידי ארצות הברית ומשמש עשרות מדינות ברחבי העולם.

מלכתחילה תוכנן ה-F-16 Fighting Falcon כסוס עבודה בעלות נמוכה יחסית שיכול לבצע מגוון סוגי משימות ולהתחזק בעלות נמוכה יחסית. הוא הרבה יותר פשוט וקל מקודמיו, ובעל אווירודינמיקה ואוויוניקה יעילה (כולל מערכת בקרת טיסה אלקטרונית מסוג fly-by-wire, המזכה אותו בכינוי "e jet") המסייעים לו להשיג ביצועים מצוינים.

הוא רב תכליתי וניתן להשתמש בו בכל סביבה, בניגוד למטוסי קרב אחרים שנוצרו עבור משימות ספציפיות, כמו ה-F-104 Starfighter, שהיה יקר מדי, ואחרים שתוכננו עבור פעולות מיוחדות על נושאות מטוסים, כמו ה-F -14 Tomcat.

F-16 Fighting Falcon הוא מטוס קרב קטן וזריז שהטייס שלו יושב מעל גוף המטוס. זה נותן לו ראות מצוינת, וזה חשוב מאוד במהלך הלחימה. גם ה-F-16 Fighting Falcon חמוש בתותח M61 Vulcan החזק וניתן לצייד אותו בטילי אוויר-אוויר. ל-F-16 Fighting Falcon יש גם את היכולת לתקוף מטרות קרקעיות, כך שניתן להשתמש בו כדי לתמוך בכוחות הקרקע במידת הצורך. לשם כך, ניתן לצייד את ה-F-16 Fighting Falcon במגוון רחב של טילים או פצצות.

ה-F-16 Fighting Falcon עונה על סדרה של מפרטי DOD שפותחו ב-1974. בשלב התכנון נבחרו שתי חברות: General Dynamics עם אב הטיפוס YF-16 ו-Northrop Corporation עם אב הטיפוס YF-17 Cobra. אב הטיפוס הנבחר היה F-16 Fighting Falcon מבית General Dynamics, שקיבל ציונים גבוהים מהנציבות והיה זול וקל יותר לתחזוקה. הצי האמריקני בחר להשתמש בעיצוב YF-17 עבור מפציץ הקרב המבוסס על נושאת F/A-18 ולאחרונה גם ב-F/A-18E/F Super Hornet, בשל האמינות הנראית לעין של התאומים של המטוס. עיצוב מנוע, שהוא חיוני לכוחות חיל הים ולפעולות מיוחדות. .

חיל האוויר האמריקני הוציא לגמלאות את גרסאות ה-F-16 Fighting Falcon A/B, כרגע רק גרסאות ה-F-16 C/D בשירות. נכון לעכשיו, המטוסים של סדרת F-16 Fighting Falcon C/D נמצאים בשימוש פעיל על ידי טייסים צבאיים של חיל האוויר האמריקאי.

בתיאוריה, עדיין ניתן למלא הזמנות חדשות, אך בפועל יש עניין מועט בבניית מטוסים נוספים בשל המספר הגדול של F-16 Fighting Falcons המוחזקים במילואים ב-AMARC (כמעט מעל 300 יחידות) בעודם ממתינים לאספקת ה-F החדש. -35s Lightning II. בעיקר ה-F-16 Fighting Falcon נשאר בייצור הודות להזמנות זרות והזמנות ארוכות טווח משותפי נאט"ו.

הדבר מעיד על הצלחת התוכנית ואיכות המטוס עצמו, אשר מיוצר באופן פעיל בשלושים השנים האחרונות. זהו מעין תקן ליחס בין מחיר ויכולות בעולם מטוסי הקרב.

קרא גם: הכל על מל"טים של General Atomics MQ-9 Reaper

היתרונות של F-15 Eagle ו-F-16 Fighting Falcon

למען האמת, ל-F-15 Eagle כמעט אין אח ורע בכל הנוגע למהירות, יכולת תמרון ותקרת טיסה. המתחרים פשוט רועים כאן. הלוחם מסוגל לטוס למרחקים הודות למיכלי הדלק החיצוניים שלו ולנוכחותם של שני מנועים. בנוסף, הציוד עם אוויוניקה מודרנית מאפשר ל-F-15 Eagle לרדוף אחרי מטוסי אויב למרחקים ארוכים ובכל תנאי מזג אוויר. ה"נשר" הזה הפך פעם לאימה של ממש עבור המיגים הסובייטים, שהיו מטרה קלה עבורו.

ה-F-16 Fighting Falcon, בתורו, הוא מאוד קל לתמרון וצורך מעט אנרגיה לתמרון, אשר מושג בחלקו על ידי מערכת בקרה נוחה. המטוס קל, זול יחסית והוכח כרב-תכליתי ביותר. בכ-18 מיליון דולר ליחידה, הוא הרבה יותר זול לייצור ולתפעול מאשר ה-F-15 Eagle. הוא הצליח להוכיח את יעילותו במהלך משימות צבאיות בעיראק ובאפגניסטן.

קרא גם: מתגblade: מל"טי קמיקזה אמריקאים להגנה על אוקראינה

חסרונות של F-15 Eagle ו-F-16 Fighting Falcon

כמובן, אין דבר כזה מטוס מושלם. למרות הצלחותיו בקרבות כלבים, ה-F-15 Eagle זכה לביקורת רבה מהטייסים עצמם. הם רואים את זה די גדול, מגושם וכבד. לפעמים היו תלונות על יכולת התמרון שלו ועל עצם תהליך הטיס. לפעמים טייסים נאלצו לפתור בעיות באוויוניקה ממש באוויר. כן, המהנדסים הבינו את זה מהר, אבל מקרים כאלה מראים שלא הכל טוב כמו שנדמה לנו. בנוסף, המחיר של 30 מיליון דולר הוא אחד החסרונות הגדולים של הלוחם הזה.

עם הופעתו של F-16 Fighting Falcon, חיל האוויר האמריקני קיווה שבעיית המחיר והתמרון תיעלם. זה בדיוק מה שקרה. ה"ילד" הזה חולל ניסים באוויר. אבל כאן נוצרה בעיה אחרת לגמרי, לא נעימה למדי. העובדה היא של-F-16 Fighting Falcon יש רק מנוע אחד (אגב, זהה ל-F-15 Eagle), כך שהוא פגיע יותר דווקא בגלל כשל במנוע מקודמו, שבמידת הצורך יכול היה לטוס אפילו על אחד בנוסף, ל-F-16 Fighting Falcon יש מהירות מרבית נמוכה יותר, תקרת פעולה וקצב טיפוס נמוך יותר מאשר F-15 Eagle.

בואו נסתכל מקרוב על ההבדלים בין F-15 Eagle לבין F-16 Fighting Falcon.

קרא גם: רוצחים שקטים של לוחמה מודרנית: המל"טים הצבאיים המסוכנים ביותר

ההבדל העיקרי בין F-15 Eagle ל-F-16 Fighting Falcon

מטוס הקרב F-15 Eagle מסוגל למהירות גבוהה ולגובה רב, בעוד שמטוס ה-F-16 Fighting Falcon החד-מנועי מתמרן יותר. ה-F-15 Eagle נחשב למצטיין בין מטוסי הקרב הטובים ביותר שנבנו אי פעם. מעידים על כך יותר מ-100 ניצחונות בקרבות אוויר עם יריבים ואפס הפסדים בו זמנית. הוא יכול לפעול בכל אקלים, להשתמש במגוון כלי נשק אוויר-אוויר ואוויר-קרקע, ומצויד בתותח M61 Vulcan.

וה-F-16 Fighting Falcon הוא מטוס פחות יקר, קל יותר, מעט פחות יעיל, אבל הוא לא דורש עלויות תחזוקה וניידות מוגזמות. הוא הוצע במקור כמתמודד על עליונות אוויר, והתפתח לכלי רב-תכליתי לכל מזג אוויר ורב-רכיבים וכולל את אותו תותח וולקן M61 כמו ה-F-15 Eagle.

יצירת ה-F-15 Eagle אפשרה לחיל האוויר האמריקני להשיג מטוס קרב שיכול לשמש לא רק ללחימה אווירית, אלא גם מתאים להתקפות קרקע, ולהתמודד עם הסכנה הברורה של מטוסי סדרת המיג הסובייטית, שהחלה לעבוד בסוף שנות ה-1960. הצורך בהפעלת מטוסים מהירה/ארוכת טווח הוביל את מקדונל דאגלס לבחור בתצורה דו-מנועית ל-F-15 Eagle. נכון לעכשיו, ישנם כמעט 10 שינויים ב-F-15 Eagle, עם וריאציות רבות כגון ראות נמוכה יותר של מכ"ם, צוותים דו-מושבים ודגמים עם מכ"מים אקלים משופרים. ידוע כי ה-F-15 Eagle יהיה בשירות בחיל האוויר האמריקני עד 2025 לפחות.

לאחר מלחמת וייטנאם, צבא ארה"ב החליט שחיל האוויר זקוק למטוס קרב חדש שיהיה זול יותר, קל יותר וניתן לתמרון יותר מה-F-15 Eagle. כך הופיע ה-F-16 Fighting Falcon, שיצרה חברת ג'נרל דיינמיקס, שעמד כמעט לחלוטין במשימות הקיימות. השימוש במנוע אחד סיפק ללוחם קלילות ויכולת תמרון, רכיבים מודרניים חדשים בייצור גוף הספינה הפחיתו את משקלו. בנוסף, קיימות כ-10 וריאציות של F-16 Fighting Falcon, הדומות מאוד למה שהיה והינו ה-F-15 Eagle. המטוס נשאר כרגע בשירות חיל האוויר האמריקאי ומדינות שותפות, והצפוי שגם הפעלתו תסתיים לא לפני 2025.

מעניין לציין שה-F-15 Eagle מסוגל לטפס ישר למעלה בזווית של 90 מעלות, הודות לעיצוב הדו-מנועי שלו המעניק לו תאוצה עוצמתית, ויכול לטפס לגובה של 30 רגל (כ-000 ק"מ) תוך 10 בלבד. שניות. עיצוב הזנב הדו-גלגלי ועומס הכנפיים הנמוך מבטיחים אמינות במהירויות גבוהות מאוד.

ה-F-16 Fighting Falcon הוא מטוס חד-כנפי חד-מנועי, אם כי הוא משתמש באותו מנוע סילון Pratt ו-וויטני P100 כמו ה-F-15 Eagle. זה היה מטוס הייצור הראשון עם יציבות מופחתת, כלומר אי יציבות סטטית מכוונת. רוב המטוסים מתוכננים להיות בעלי יציבות סטטית מוגברת, כלומר הם מתיישבים בטיסה בהיעדר פעולת טייס. יציבות סטטית מופחתת מאפשרת תמרון קל יותר על ידי חיסכון באנרגיה שתבזבז על יישור המיקום, מכיוון שגוף המטוס אינו מתנגד לתמרון. מחשב אישי מותקן שומר על יציבות ה-F-16 Fighting Falcon. עם מיכל דלק מלא, הלוחם יכול לעמוד בעומס של 9 G.

קרא גם: כלי נשק של ניצחון אוקראינה: סקירה כללית של MANPADS Starstreak

הבדלים מרכזיים

• תפקידו של ה-F-15 Eagle הוא לפעול ככלי קרב מוטס בעיקרו, בעוד שה-F-16 Fighting Falcon פועל כלוחם רב-תפקידים.
• מספר מנועים: ל-F-15 Egle שני מנועים, בעוד ל-F-16 Fighting Falcon יש רק מנוע אחד.
• ה-F-15 Eagle ארוך יותר מה-F-16 Fighting Falcon.

קרא גם: מתגblade: מל"טי קמיקזה אמריקאים להגנה על אוקראינה

F-15 Eagle נגד F-16 Fighting Falcon קרב

מעניין שב YouTube יש אפילו סרטון של קרב כלבים בין F-15 ל-F-16. אם אתה מעוניין, אתה יכול לצפות בו. 

איזה משני המטוסים האלה היית רוצה לראות באוקראינה?

התשובה לשאלה זו היא חד משמעית - גם וגם. אני בטוח שגם ה-F-15 Eagle וגם ה-F-16 Fighting Falcon יהיו מאוד שימושיים עבור המגינים שלנו. המראה של כל אחד מהם יגרום למטוסי האויב להפחית במידת מה את להטם. טייסים אמריקאים מוכרים מופתעים בדרך כלל מהכישורים של עמיתיהם האוקראינים, ומכנים אותם אסים ולוחמים אמיתיים. והמראה של מטוסים מודרניים מסוג נאט"ו בהם יכול לשנות באופן קיצוני את המצב. אם חברי הקונגרס כבר מכריזים על תחילת ההכשרה של הקצינים שלנו, אז המטוסים, אנו מקווים, יופיעו בקרוב בשירות חיל האוויר של אוקראינה. אז לפולשים בהחלט יהיו בעיות, כי לא יהיה להם יותר היתרון באוויר, והמוני האורקים הקרקעיים לא ירגישו בטוחים.

אנחנו מצפים לניצחון שלנו. והיא בהחלט תבוא, כי על הרוע צריך להעניש. תהילה לאוקראינה! מוות לאויבים! אורקים, תשרפו בגיהנום!

אם אתה רוצה לעזור לאוקראינה להילחם בכובשים הרוסים, הדרך הטובה ביותר לעשות זאת היא לתרום לכוחות המזוינים של אוקראינה באמצעות הצלת חיים או דרך העמוד הרשמי NBU.

קרא גם: הנשק של הניצחון האוקראיני: מערכת טילים נגד טנקים Stugna-P - טנקי אורק לא יוצפו