טסלה יזמה ריקול של 1,8 מיליון מכוניות עקב פגם שעלול לגרום לכשל של תוכנת המכונית לזהות מכסה מנוע פתוח. החברה קיבלה דיווחים רבים בנושא זה. אז היצרן פרסם ריקול המוני כדי להתריע לבעלים והוא מתקן את הבעיה עם עדכון תוכנה באוויר.
על פי דו"ח הבטיחות של המינהל הלאומי לבטיחות בדרכים של ארה"ב, הריקול משפיע על כלי הרכב הבאים:
המספר הכולל של המכוניות שעלולות להיות מושפעות מהריקול עומד על 1850363 יחידות, אם כי ההערכה היא שרק 1% מהן סובלים מהליקוי.
דוח הריקול קובע כי בכלי רכב מושפעים, מכלול הבריח של מכסה המנוע עשוי שלא לזהות את המצב הפתוח כאשר הלקוח פותח את מכסה המנוע. תקלה כזו עלולה לגרום לכך שהנהג לא יקבל הודעה שמכסה המנוע פתוח, גם כאשר הרכב במצב נסיעה. כך שמכסה המנוע יכול להיפתח ולחסום את ראיית הנהג בזמן שהמכונית נעה, ובכך להגביר את הסיכון להתנגשות.
טסלה החלה לחקור את הנושא באביב הקרוב לאחר תלונות מרובות מבעלי מודל 3 ודגם Y בסין. לאחר מכן, החברה גילתה איזו תקלה משפיעה על המכוניות שבהן חרסינה, הוא העיוות של הבריח. באופן מעניין, בעיה זו נתקלה לרוב בבעלי מכוניות שיוצרו בסין, והיא הייתה הרבה פחות שכיחה במכוניות שיוצרו בצפון אמריקה ובאירופה.
"מאמצע אפריל 2024 עד 7 ביוני 2024, טסלה המשיכה לשחזר ולנתח דגימות בסין כדי להבין טוב יותר את המצב והמשותף של תפסים בקווי רכב ובאזורים", נכתב בדו"ח המחלקה. "מסיבות לא ידועות, תדירות הליקויים בסין הייתה גבוהה יותר בהשוואה לשיעורים הנמוכים יותר בשווקים באירופה ובצפון אמריקה".
החודש קיבלה החברה החלטה סופית להחזיר את כלי הרכב שנפגעו. נכון ל-20 ביולי, טסלה זיהתה שלוש תביעות אחריות או דיווחים בשטח על מכוניות באזור ארצות הברית, שהיו קשורים גם לבעיית הבריח של מכסה המנוע. עם זאת, החברה מסרה שהיא לא מודעת לתאונות, פציעות או מקרי מוות הקשורות לתקלה.
כמו ברוב החזרות לרכב, התקלה תוקנה על ידי עדכון תוכנה. "החל מה-18 ביוני 2024, ללא עלות ללקוחות, כלי רכב זכאים קיבלו תיקון תוכנה אלחוטי עם גרסת קושחה 2024.20.3", נכתב בדו"ח. - גרסת קושחה 2024.20.3 ואילך מזהה מכסה מנוע פתוח ומספקת התראה."
רכבי Tesla Model S, Model 3, Model X ו-Model Y שיוצרו ב-15 ביולי 2024 או לאחר מכן, שוחררו עם תוכנה 2024.20.100, שכבר מכילה תיקון לבעיית הבריח של מכסה המנוע.
קרא גם:
השאירו תגובה