קטגוריות: חדשות IT

סוללות קוונטיות יכולות לעזור ליצור מכוניות חשמליות עם טווח של יותר ממיליון מייל

החלום היקר של תעשיית הרכב הוא "מיליון מיילים" למכוניות חשמליות. מהנדסים רוצים ליצור סוללה שניתן להטעין שוב ושוב במשך מיליון מיילים (כ-1 ק"מ) מבלי לאבד את יכולתה לאחסן מטען. אבל מדענים מתעניינים יותר בגרסה קוונטית-פיזיקלית מתקדמת של סוללה של מיליון מייל: כלומר, סוללה שמסוגלת לעבור את מיליון המיילים האלה בטעינה אחת.

זה יבטל למעשה את הצורך של רוב בעלי הרכבים לטעון את המצברים שלהם. אפילו בעלי רכבים כבדים יכולים פשוט לעצור בחנות לתחזוקה מתוכננת מדי כמה שנים כדי למלא את המצברים שלהם.

לצורך התייחסות, סוללות קוונטיות הן טכנולוגיה תיאורטית המשתמשת בפיזיקה קוונטית כדי ליצור מכשירים שיכולים לאחסן כמויות עצומות של אנרגיה ולהטעין מהר להפליא.

סוללות קוונטיות מפותחות על ידי קבוצות רבות של מדענים באוניברסיטאות, סטארט-אפים ומעבדות תאגידים ברחבי העולם, ואם לשפוט לפי מספר המאמרים המדעיים האחרונים בנושא, הקהילה המדעית מאמינה בדרך כלל שאנחנו על סף פריצת דרך. אם זה אומר שסוללות קוונטיות יופיעו בעוד חודש או עשור נותר לראות.

סוללות הן טכנולוגיה מורכבת מאוד. אפילו הסוללות הזעירות שבהן אנו משתמשים במוצרי צריכה הן תעלומה למדענים. כפי שאמרה ד"ר ג'נט גרסיה, מנהלת בכירה של יישומים ואלגוריתמים קוונטיים ב-IBM, בהודעת החברה האחרונה, "אנחנו לא יודעים מה קורה בתוך הסוללות. זוהי תעלומה. כמובן שאנחנו יודעים לעשות סוללות. אבל אנחנו לא יכולים לראות מה קורה בתוך הסוללה ברמה המולקולרית כשהיא פועלת".

לשם כך, חברות כמו IBM ומרצדס בנץ עובדות יחד כדי ליצור מערכות מחשוב קוונטי המסוגלות לדמות אינטראקציות מולקולריות בתוך הסוללה. בעתיד הקרוב הדבר עשוי להוביל לסוללות מתקדמות יותר מכל הסוגים, החל מסוללות טלפונים סלולריים הנטענות מהר יותר ומחזיקות מעמד זמן רב יותר, ועד לרכבים חשמליים בעלי טווח נסיעה מוגדל, ואף שיפור בצריכת החשמל והאנרגיה התעשייתית.

סוללות קוונטיות הן הרבה יותר מורכבות מסוללות רגילות. אחד הרעיונות הגדולים שמדענים בוחנים בדרך לפיתוחם קשור למושג שנקרא "ספיגה-על (או ספיגה-על)". הסוללות המסורתיות פועלות על פי עיקרון אינטואיטיבי: ככל שהן גדולות יותר, כך נדרש זמן רב יותר להטעין אותן. עם זאת, עם ספיגה-על, סוללות קוונטיות יהפכו את התסריט. ככל שתכניס יותר מולקולות לסוללת ספיגה, כך היא תיטען מהר יותר. המשמעות היא שסוללה בגודל של בניין תיטען מהר יותר מסוללה בגודל טלפון סלולרי.

לא ידוע מתי בדיוק יופיעו בשוק הסוללות הקוונטיות הפנטסטיות החדשות. אבל דבר אחד אפשר לומר בוודאות: כשהם יופיעו, זה יהיה גרנדיוזי. דמיינו לעצמכם אייפד שאף פעם לא צריך להטעין, או טסלה שיכולה לנסוע מיליון מיילים עירוניים בין טעינות.

אבל חשוב מכך, טכנולוגיית הסוללה הקוונטית יכולה להציל אותנו ממשבר האקלים העולמי מעשה ידי אדם ומהתלות במקורות דלק מזיקים.

אתה יכול לעזור לאוקראינה להילחם נגד הפולשים הרוסים. הדרך הטובה ביותר לעשות זאת היא לתרום כספים לכוחות המזוינים של אוקראינה באמצעות הצלת חיים או דרך העמוד הרשמי NBU.

הירשם לדפים שלנו ב Twitter זה Facebook.

קרא גם:

שיתוף
Julia Alexandrova

איש קפה. צַלָם. אני כותב על מדע וחלל. אני חושב שמוקדם מדי בשבילנו לפגוש חייזרים. אני עוקב אחר התפתחות הרובוטיקה, למקרה ש...

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם. שדות חובה מסומנים*