מלחמה מודרנית היא אתגרים חדשים ופתרונות חדשים. המלחמה של רוסיה נגד אוקראינה הוכיחה שפני המלחמה השתנו. כעת מל"טים ממלאים את התפקיד הראשי בו. בלעדיהם, סיור בלתי אפשרי, אי אפשר לתקוף ולהגן. ככל שיותר מל"טים, כך פעולות הצבא בקו החזית מוצלחות יותר. ראשי אמ"ן ושותפינו המערביים מבינים זאת היטב. היום נכיר מל"ט סיור משוכלל פרימוקו וואן 150, אשר פותח ומיוצר על ידי החברה הצ'כית Primoco UAV.
קרא גם: הכל על מל"טים של General Atomics MQ-9 Reaper
מה מעניין במל"ט Primoco One 150
ה-Primoco One 150 הוא כלי טיס בלתי מאויש אוטונומי בגודל בינוני לחלוטין שתוכנן ויוצר על ידי כטב"ם פרימוקו לפעולות מעקב אזרחיות וצבאיות. Primoco UAV היא יצרנית רכב שבסיסה בצ'כיה. Primoco UAV SE מפתחת מערכות אוויריות בלתי מאוישות מאז המחצית הראשונה של העשור האחרון. ב-2015 היא הציגה את הפיתוח הראשון שלה - מטוס ה-One 100 בדרג הבינוני במשקל המראה של 100 ק"ג. ומאז 2016, הדגם השני - Primoco One 150 - מיוצר באופן סדרתי.
מוצרי סדרת Primoco One הם מל"טים מסוג מטוסים עם יכולת להתקין מגוון מטענים.
המל"ט עומד בדרישות של הסוכנות לבטיחות תעופה של האיחוד האירופי (EASA) להערכת סיכוני מבצעים ספציפיים (SORA) ו-STANAG 4703. SORA הוא תקן להערכת סיכונים למל"טים. בשנת 2020 אושרה החברה כארגון פיתוח וייצור על פי התקן העדכני ביותר 21 של דרישות האירופיות הצבאיות האוויריות (EMAR). הרחפן נועד לבצע משימות מעקב וסיור. בספטמבר 2020, המל"ט ערך בהצלחה את מבחן הטיסה הראשון שלו לשימוש צבאי.
פרימוקו מל"ט וחברת UMS Skeldar השוויצרית הקימו ייצור משותף ליצירת שילוב של Primoco One 150 כנף קבועה ו-UMS Skeldar V-150 עבור לקוחות נבחרים. הרשו לי להזכיר לכם שה-V-150 UMS Skeldar הוא כלי טיס סיבובי בלתי מאויש (VTOL) מתקדם ומתקדם על ידי UMS Skeldar לתמיכה במשימות טקטיות.
הפיתוח שהוצג בנובמבר 2021 הפתיע את כולם. כעת ניתן לשלוט בשני מל"טים על ידי אותה מערכת בקרת קרקע, שכן שני המל"טים חולקים תקשורת משותפת. זו הייתה ממש פריצת דרך בתחום הזה. מל"טים כל כך שונים ובו בזמן דומים הפכו כעת, כביכול, לישות אחת. אבל בואו נחזור לגיבור המאמר שלי.
קרא גם: נשק הניצחון האוקראיני: Iris-T SLM - מערכת הגנה אווירית מודרנית מגרמניה
בדיקת מל"ט פרימוקו וואן 150
הגרסה הצבאית של המל"ט Primoco One 150M עברה את מבחני הטיסה המוצלחים הראשונים שלה ב-30 בספטמבר 2020. המל"ט נבדק על עמידה בתקנות הצבאיות בנוכחות נציגי המחלקה לפיקוח תעופה צבאי של משרד ההגנה של צ'כיה והמכון הטכני הצבאי לתעופה ולהגנה אווירית.
הגרסה האזרחית של המל"ט Primoco One 150 נוסתה על ידי מל"ט פרימוקו והצבא הצ'כי במטווח הצבאי ליבבה מוקדם יותר באותו חודש. הבדיקה התמקדה בהערכת המאפיינים של מערכות תקשורת לחימה וחיישני סיור אופטיים. הבדיקה הוכיחה את יכולתו של מל"ט Primoco One 150 לעבוד כחלק חיוני מתפיסת הרשת המאוישת, המאפשרת לצבא צ'כיה לפרוס מערכת תקשורת מאובטחת באזורים שונים, כולל בתנאי שטח קשים.
החברה טוענת כי כל מל"ט הינו ייחודי ומיוצר בהזמנה אישית עבור לקוח ספציפי, כלומר תוך התחשבות בדרישות ובתכונות המדויקות של השימוש המיועד. כלומר, הם יכולים להתאים את המל"ט בדיוק למשימה שלשמה הוא הוזמן: זה יכול להיות עבודה בחקלאות, תעשייה, אנרגיה, טלקומוניקציה, צילום, חיפוש נעדרים וכו'. מל"ט יכול להיות בעל פונקציה אחת או שילוב של מספר פונקציות: החל מהקלטת וניטור השטח באמצעות מצלמה או מצלמה, חיפוש במצלמת IR ושימוש בחיישנים מורכבים.
קרא גם: הנשק של הניצחון האוקראיני: מערכת ההגנה האווירית של NASAMS המגנה על וושינגטון
עיצוב ותכונות של מל"ט Primoco One 150
לרחפן Primoco One 150 יש גוף מורכב לחלוטין. המטוס נועד לספק פעולה אוטונומית במהלך ההמראה, הטיסה והנחיתה. הוא גם מסוגל לעבוד יום ולילה בתנאי מזג אוויר קשים. העיצוב מספק צדדיות, כלומר ניתן להתאים את המטוס לפי דרישות הלקוח השונות.
מסגרת האוויר של המכשיר בנויה על פי תכנית שתי קורות: שני צינורות אלומה עם נוצות זנב מחוברים לגוף המטוס היעיל, המכיל את כל היחידות. נעשה שימוש בכנף ישרה בהרכבה גבוהה עם מיכון מתקדם בקצה האחורי. הנוצות בצורת H. המכשיר מתקפל, להובלה הוא מונח במיכל מיוחד באורך של פחות מ-3 מ'.
הפלטפורמה ניתנת להובלה במיכל באורך 2,9 מ' רוחב 1,2 מ' ועומק 1 מ' כלומר קל לשינוע גם בהובלה יבשתית וגם אווירית.
משקל ההמראה המרבי של המל"ט הוא 150 ק"ג, מתוכם 50 ק"ג המטען. אורכו 3,65 מ', גובהו 1,25 מ' ומוטת כנפיים של 4,85 מ'. המטען הוא 30 ק"ג עם מטען חיישן מעורב.
יכולתו של המל"ט להמריא ממסלולים של 300 מטר מאפשרת ללקוחות לבצע משימות ממקומות מרוחקים. Primoco One 150 מאופיין בתחזוקה קלה ועלויות תפעול נמוכות.
קרא גם: נשק הניצחון האוקראיני: מתחם טילי הנ"מ SAMP/T
מערכות תקשורת וחיישנים על גבי פרימוקו וואן 150 מל"ט
ניתן לצייד את Primoco One 150M במערכות תקשורת צבאיות ובמערכת סיור אלקטרו-אופטית. הוא מכיל רדיו מ-L3Harris ו-ANW2C קישורי נתונים מ-Persistent Systems.
המל"ט מצויד גם בתצפית Epsilon 180 Full HD אלקטרו-אופטי (EO)/בינוני גל אינפרא אדום (MWIR), ערוץ הדמיה תרמית SD בטווח MWIR, ומכשיר טווח לייזר. הדמיה התרמית מספקת סיור איכותי בלילה. מערכת EO/IR משתמשת בטכנולוגיה אוטונומית למעקב אוטומטי אחר אובייקטים. המטוס משתמש בערוץ העברת נתונים רדיו בתדר של 5-6 גיגה-הרץ או תקשורת לוויינית Inmarsat. זה יכול להיות משולב עם חיישני זיהוי וטווח אור (LIDAR) וחיישנים מותאמים אישית אחרים.
ניתן לצייד את מתחם המטוסים המנוהלים מרחוק בחיישן רב-ספקטרלי אופטי TK-7, שיאפשר חיפוש והערכה אוטונומיים של עצמים קרקעיים.
המל"ט Primoco One 150 משולב עם מכ"מי צמצם סינתטיים NSP-3, NSP-5 ו-NSP-7 המורכבים בצד שמאל של גוף המטוס כדי לזהות מטרות ואובייקטים מעניינים באזורים עם ראות נמוכה ולקבוע את מהירות התנועה של מטרות, כמו בקרקע, כמו גם במצבים ימיים.
מערכות סריקה אופטיות אוטומטיות PT-8 ו-PT-8N מסופקות כחיישנים נוספים לקביעת מיקומן של ספינות, כמו גם חפצים ואנשים על פני המים. לרדאר NSP-7 יש מצבי סריקה שונים, כולל מצב Ku-band, חיווי מטרה נעה (GMTI), זרקור וזיהוי שינויים קוהרנטיים (CCD).
קרא גם: הכל על מערכת ההגנה האווירית C-RAM Centurion
מערכת ניווט ובקרה במל"ט Primoco One 150
Primoco One 150 מצויד במערכת מיקום גלובלית Glonass/Galileo/Beidou/GPS. יחידת האינרציה המובנית פועלת כמערכת ניווט עצמאית.
למל"ט יש משדר מלא עם מעקב ושידור תלוי אוטומטי (ADSB) לכניסה/יציאה ופונקציית זיהוי "בית חוץ" (IFF) במצב של עד 5 עצמים. ציוד כזה ישפר את התיאום של עצמים בלתי מאוישים ומאוישים במרחב האווירי.
ה-Primoco One 150 מצויד במערכת טייס אוטומטי VECTOR, קישור נתונים 5 מגה-הרץ TELEM900, תחנת בקרה קרקעית GCS03, כמו גם תוכנית לתכנון משימה וממשק VisionAir.
ניתן לשלוט על המטוס מרחוק לאורך כל המסע מההמראה ועד לנחיתה. הוא מצויד במצנח חירום לנחיתה במקרה של כשל.
הניווט מתבצע באמצעות מספר מערכות לווייניות. בהתאם לדרישות הלקוח, ניתן לקיים את התקשורת עם המפעיל באמצעות ערוץ רדיו ישיר או באמצעות תקשורת לוויינית. בכל המקרים מסופק שידור של פקודות, טלמטריה, אות וידאו וכו'.
מתחת לאף גוף המטוס, יש מקום להשעיה של התחנה האופטית-אלקטרונית. ניתן להשתמש בסוגים שונים של מערכות עם ערוצי יום, לילה ומד טווח, התואמים לכושר הנשיאה של המל"ט. ישנם גם נפחים נוספים עבור עומסים אחרים בתוך גוף המטוס. בעזרת מכשירים מותקנים, Primoco One 150 יכול לבצע סיור, ניטור וכו'. השיטות הסטנדרטיות של השעיה ושימוש בנשק אינן מסופקות על ידי העיצוב.
קרא גם: כלי נשק של ניצחון אוקראינה: נשק נגד מטוסים מגן על השמים שלנו
מנוע מל"ט פרימוקו וואן 150
המל"ט מצויד במנוע בוכנה ארבע צילינדרים פרימוקו 340 ארבע פעימות משלו בהספק של 50 כ"ס. עם הזרקת דלק, הממוקמת בחלק הזנב של גוף המטוס. מנוע הפרימוקו 340 המקורר באוויר שוקל 15 ק"ג ובהספק מדור של 25 כ"ס.
למל"ט חיי שירות של 15 שעות וטווח טיסה מרבי של 2000 ק"מ. התקרה התפעולית שלו היא כ-3300 מ', ומהירות השיוט שלו היא בין 100 ל-150 קמ"ש.
קרא גם: כיצד מערכות הטילים M142 HIMARS ו-M270 ישנו את מהלך המלחמה באוקראינה?
מאפיינים טכניים של מל"ט פרימוקו וואן 150
- מוטת כנפיים: 4,85 מ'
- אורך: 3,65 מ'
- גובה: 1,25 מ'
- משקל המראה מקסימלי: 150 ק"ג
- מטען: 1 - 30 ק"ג
- טווח מקסימלי: מ-GCS 200 ק"מ.
- טווח מקסימלי: 2000 ק"מ
- מהירות שיוט: 100-150 קמ"ש
- משך הטיסה: 15 שעות
- תקרה: 3300 מ' (FL 100)
- אורך המסלול: 300 מ'
- מערכת ניווט: GPS/Glonass/Galileo/Beidou
- בקרת תעבורה אווירית: Transponder S-Mode
- אמצעי תקשורת: ערוץ רדיו 5-6 GHz או תקשורת לוויינית Inmarsat
- ציוד: מצלמת HD/MWIR רגילה על גימבל, אפשרויות - חיישן Lidar, חיישנים מיוחדים / מטען נדרש
מתי הופיעו Primoco One 150 באוקראינה ואיזו משימה הם מבצעים?
ביוני 2022 הודיעה חברת הפיתוח על קבלת הזמנה נוספת למל"ט One 150. החוזה קבע אספקת שישה מטוסים ומוצרי עזר בעלות כוללת של 3,3 מיליון יורו לקונה עלום שם מאירופה. מי בדיוק קנה את המל"טים הצ'כיים נודע מאוחר יותר.
בנובמבר של השנה שעברה, לוקסמבורג הודיעה רשמית על העברת שישה מל"טים מדגם Primoco One 150 לאוקראינה. ככל הנראה, הדוכסות עצמה הייתה אותו קונה ללא שם שקיבל אצווה של מל"טים צ'כיים. כפי שהתברר, היא רכשה את הציוד לא לצרכיה, אלא לצורך העברה לחיל החימוש.
לא יאוחר מנובמבר-דצמבר 2022, מפעילים אוקראינים יחלו בפיתוח מערכות בלתי מאוישות חדשות. עד מהרה הם הופיעו באזור המלחמה. ולאחרונה נודע כי באחת מחבילות הסיוע הועברו מל"טים כאלה על ידי גרמניה.
אנחנו יודעים איך המגינים שלנו לא אוהבים להתפאר בשימוש המוצלח בפיתוחים מודרניים. אבל האויב הבין בעצמו שלכוחות המזוינים שלנו יש מודיעין מצוין. זה מראה שהם משתמשים בהצלחה במל"ט Primoco One 150.
כעת, בתנאים של קרבות קשים מול הכובשים, אנו זקוקים נואשות לכל טיל בעל דיוק גבוה, לכל רכב קרבי, כל מערכת הגנה אווירית, כל טיל שיוט, כל מזל"ט, אז אני רוצה להודות מקרב לב לחברינו ולשותפינו המערביים על העזרה והתמיכה שלהם. לפולשים אין לאן לברוח מגמול. תהילה לאוקראינה! מוות לאויבים! תהילה לחיל החימוש!
קרא גם: