 увійшло в історію, оголосивши про першого «парастронавта».){kind=link}
בשבוע שעבר, סוכנות החלל האירופית (ESA) עשתה היסטוריה כשהכריזה על ה"פארא-אסטרונאוט" הראשון - אזרח בריטי בן 41 ג'ון מקפאל. הוא הפך למועמד הראשון שנבחר להשתתף בפרויקט היתכנות פרסטרונאוטים, ש-ESA מתארת כ"ניסיון רציני, ממוקד וישר לפנות את הדרך לחלל עבור אסטרונאוט מקצועי עם מוגבלות פיזית". מקפאל, אצן פראלימפי לשעבר, נקטעה רגל ימין לאחר תאונת אופנוע בגיל 19.
נאס"א בחרה לראשונה באסטרונאוטים, מרקורי שבעה, ב-1959. הגיוס הוגבל לטייסי ניסוי צבאיים מתחת לגיל 40, בבריאות גופנית ונפשית מצוינת, ובגובה של פחות מ-1,8 מ' (קפסולת מרקורי הייתה זעירה).
כיום, נאס"א משתמשת בבחירה בסיסית דומה. על המועמדים להיות בעלי ראייה של 20/20 (מותרים עדשות מתקנות וניתוח עיניים בלייזר), לחץ דם נמוך מ-140/90 בישיבה, ולהיות בגובה בין 1,49 ל-1,93 מ' (כדי להתאים לחליפות חלל זמינות).
עם זאת, זה החלק הקל. המועמדים עוברים מספר סבבים של ראיונות ומבחנים, ואם יתמזל מזלם להיבחר, הם יצטרכו לעבור טיסה ארוכה של אימון גופני אסטרונאוט. זהו מבחן מפרך בן שבוע של היכולות הפיזיות הנדרשות למרחב, כמו מיומנות ותיאום עין-יד, כמו גם סובלנות ללחץ קיצוני וסביבות אינרציאליות (מסתובבות).
לאחר מכן, תקופה של שנתיים של הכשרה לשלוט בציוד ותוכנות חלל מורכבים, לבצע הליכות חלל מדומה (EVA) במעבדת הציפה הניטרלית של יוסטון, ולבחון חוסר משקל במהלך טיסה פרבולית.
תוכניות דומות משמשות בכל סוכנויות החלל. קביעה אילו התאמות הכשרה נדרשות כדי לאפשר למועמדים עם מוגבלויות להשתתף תהיה אחת התוצאות של פרויקט הכשרת האסטרונאוטים.
מבחינה תרבותית, הקריטריונים לבחירת אסטרונאוטים התפתחו אט אט מאז הקוהורטות הראשונות של כל גברים, הכל צבאיים. האישה (והאזרחית) הראשונה בחלל, הקוסמונאוטית הסובייטית ולנטינה טרשקובה, טסה בקפסולת ווסטוק-6 ב-1963. כיתת האסטרונאוטים של נאס"א לשנת 2021, המונה עשרה מועמדים, כוללת ארבע נשים וכמה מועמדים מרקע מגוון תרבותי.
נראה כי הגיוון בבחירת האסטרונאוטים פיגר מאחורי החברה, ו-ESA נקטה צעד אמיץ עם פרויקט הפרא-אסטרונאוטים. ESA התמקדה בתחילה במועמדים עם מוגבלות בגפיים התחתונות. אסטרונאוטים משתמשים בעיקר בפלג גופם העליון כדי לנוע בחוסר משקל, ונכויות בגפיים התחתונות לא יפריעו לתנועה. בהקשר זה, חוסר משקל יוצר מגרש שווה.
צפויות להתעורר בעיות בהפעלת ציוד חלל קיים. מחקר פראסטרונאוט נועד לקבוע אילו שינויים בשיגור כלי רכב, חליפות חלל ומערכות חלל אחרות יהיו נחוצים כדי לאפשר לאסטרונאוט עם מוגבלות לחיות ולעבוד בחלל.
אנחנו עדיין רחוקים מכך שמישהו יוכל לנסוע לחלל. הידע שלנו על הסיכונים הפיזיים, הנפשיים והתפעוליים הקשורים בטיסות בחלל עדיין לא שלם. מתוך יותר מ-600 מטיילי החלל עד היום, רק 70 היו נשים, וההבנה של ההבדלים בין המינים בבריאות החלל רק מתחילה להתעורר.
איך מוגבלויות פיזיות יכולות להשפיע על עבודתו של אסטרונאוט בחלל? אנחנו לא יודעים, אבל ESA עושה את הצעד הראשון לקראת גילוי זה. נראה שהחלל הוא באמת הגבול האחרון.
אתה יכול לעזור לאוקראינה להילחם נגד הפולשים הרוסים. הדרך הטובה ביותר לעשות זאת היא לתרום כספים לכוחות המזוינים של אוקראינה באמצעות הצלת חיים או דרך העמוד הרשמי NBU.
מעניין גם: