בפרויקט CRADLE המרגש הציגה יונדאי בשיתוף עם Sundberg-Ferar את Elevate, קונספט של רכב חשמלי המצויד ברגליים רובוטיות שלוקח את הניידות לגבהים חדשים. יוזמת הסטארט-אפ של יצרנית הרכב הדרום קוריאנית CRADLE, הידועה במחויבותה להון סיכון, חדשנות טכנית ופיתוח קונספטואלי, שיתפה פעולה עם חברת העיצוב התעשייתי Sundberg-Ferar כדי להביא לחיים את הרעיון פורץ הדרך הזה.
הנדסה מעניינת מדווחת כי הפרויקט החדשני נועד ליצור רכבי ניידות גבוהים במיוחד (UMV) שיכולים ללכת על הרגליים, לנהוג כמו כלי רכב רגילים ולנווט בשטח קשה. נקרא Elevate, הרעיון בעל החזון הזה נחשף בתערוכת מוצרי האלקטרוניקה (CES) 2024, בולטת בין כמה מצגות אחרות, כולל טכנולוגיית הדור הבא של מערכת פינות אלקטרונית הכוללת Mobion.
המכונה "מכונית מהלכת", הרכב החדשני הזה כולל "רגליים מרובות מפרקים" מורכבות בהשראת הביומכניקה של רגלי חגב. רגליים אלו מאפשרות לרכב לטפס במדרגות, ללכת על פני מים זורמים, ואפילו לקפוץ מעל תהומות.
ג'ון סו, סגן נשיא החברה, הדגיש את ההשפעה הפוטנציאלית על אנשים עם מוגבלויות ברחבי העולם, ואמר שאנשים יכולים לפגוש את יונדאי Elevate כשהיא נעצרת לדלת הכניסה שלהם, ומאפשרת לכיסאות הגלגלים שלהם להיכנס ללא מחסום. בחברה הדגישו כי במהלך ביצוע הפרויקט, צוות Elevate הבין שהחידוש המהפכני הזה תואם את החזון של החברה לעתיד בו אנשים חווים חופש ניידות.
יונדאי הרחיבה את היכולות ואמרה שה-Elevate יכול למלא תפקיד חשוב במדידות כפריות, בנייה או סיוע באסונות, ולאפשר לצוותי חילוץ לגשת לאזורים שבהם הכבישים המסורתיים הופסקו.
ביונדאי מדגישים כי יש להתייחס לביטוי החומרי של חופש התנועה כזכות אוניברסלית. זה נכון במיוחד אם אנו מכירים בכך שחלק מהאנשים מתמודדים עם קשיים גם בעת ביצוע תנועות פיזיות בסיסיות.
בתגובה להכרה זו, החברה גם מפתחת באופן פעיל את שלדי ה-H-MEX שלה, כפי שנאמר בהודעה הרשמית לעיתונות.
מכשיר רפואי רובוטי זה, שעוצב לסייע למשתקים ולקשישים, יכול לתמוך במשקל של עד 40 ק"ג. זהו פתרון ניידות מבטיח לאלו הנאבקים עם פציעות בעמוד השדרה או בעיות הקשורות לשרירים.
קרא גם: