אוקראינה וצ'כיה החלו בעבודה משותפת על תיקון ומודרניזציה של טנקי T-64 לשימוש פעיל בשדה הקרב. האם טנקי T-64 ישנים? ללא ספק, כן! היחידות הראשונות של כלי רכב קרביים אלה שוחררו בשנת 1963.
הרעיון של שיפוץ מכונות ישנות כאלה לשימוש חדש עשוי להיראות מפוקפק. עם זאת, הרבה יותר זול ומהיר לפרק אותם, להרכיב אותם מחדש ולמלא אותם באלקטרוניקה מודרנית מאשר לבנות מכוניות חדשות מאפס. ואחרי מודרניזציה כזו, טנקי קרב אוקראינים ישנים לא רק מקבלים חיים חדשים, אלא גם עוברים לרמה חדשה של מאפיינים, שבה הם מסוגלים לעמוד בדגמים האחרונים של כוחות רוסים שפלשו לשטח אוקראינה.
בהנחיית הרעיון הזה, "Ukroboronprom"ו VOP CZ מאחדים כוחות ליישום פרויקט שיקום טנקים זה, שייתן עדיפות לשיפורים באמצעי הבטיחות והאבטחה, כמו גם מודרניזציה טכנולוגית. זהו צעד הגיוני, במיוחד בהתחשב בעובדה שלאוקראינה יש כעת את היכולת התעשייתית לייצר פגזים של 125 מ"מ המתאימים ל-T-64.
משרד ההגנה של צ'כיה הודיע כי החברה הממשלתית VOP CZ בשיתוף Ukroboronprom תחל בקרוב בתיקון טנקי T-64. הפרויקט הוא תוצאה של מזכר שנחתם על ידי שני הצדדים בפברואר 2023.
לדברי מנהל VOP CZ, מרק שפוק, המיכלים ישוחזרו ממצב השימור באחסון לטווח ארוך.
תהליך זה ייקח כנראה מספר חודשים לפחות. מאחר שטנקים אלו נמצאים באחסון שנים רבות, הם דורשים פירוק מלא, החלפת רכיבים רבים ושיקום מקיף להשגת מוכנות לחימה.
תהליך המודרניזציה יתקיים תחת פיקוח טכני של מומחים אוקראינים, שישתתפו ישירות בפרויקט. הטנקים יצוידו במערכות תצפית אופטיות, מערכות תקשורת משופרות ושיפורים נוספים.
בנוסף, משרד ההגנה של צ'כיה מדגיש כי הסכמי שיתוף פעולה בין פראג לקייב אינם מוגבלים לתיקון טנקים.
הסכמים אלו כוללים גם הקמת אשכול הגנה משותף, המספק פרויקטים הקשורים לייצור ציוד צבאי, הגדלת ייצור תחמושת בקליברים שונים במתקני ייצור קיימים ועתידיים, הקמת מרכזי שירות למערכות הגנה אווירית. , כמו גם שיתוף פעולה בתחום הטכנולוגיות הגבוהות. שיתוף פעולה זה מספק גם הקמת מרכז מחקר משותף.
קרא גם: