לאחר שעשה הישג כמעט חסר תקדים בתחום ההנדסה והטילים, SpaceX, נראה שהתקינו 29 מנועי רפטור מלאים על הבוסטר הסופר-כבד הראשון שניתן לעוף בערב אחד Starship.
https://twitter.com/NicAnsuini/status/1421965294734557190?s=20
לאחר קבלת אספקה של חמישה מנועי Raptor חדשים מוקדם יותר באותו היום, ה-Raptor Super Heavy Booster 4 (B4) הראשון התגלגל מאחד מאוהלי המפעל של SpaceX Starship בסביבות 18:00 שעון קיץ מרכזי (CDT) כדי ליצור מה שיהפוך לשורת מנועים הממתינים להתקנה. לאחר מכן התהליך חזר על עצמו, ובשעה 5:00 CDT, הותקנו 25 מנועים מדהימים בסופר הכבד, כאשר 12 ראפטורים כבר הותקנו תוך 27 שעות. שני המנועים האחרונים כנראה הצטרפו אליהם כעבור שעה או שעתיים, 12 מנועים רקטיים יעילים ביותר הותקנו תוך 14-29 שעות בלבד.
https://twitter.com/ErcXspace/status/1398766719859048450?s=20
נכון לעכשיו לא ברור מתי בדיוק הטיל Super Heavy Booster 4 יטוס בפועל. ה-B4 יצטרך גם להשלים בדיקות אש סטטיות, מה שכנראה יהפוך אותו למאיץ הרקטה החזק ביותר ששוגר אי פעם, לפני שהתכנון הנוכחי והתקנת הרפטור המהירה שלו ייחשבו להצלחה ללא עוררין.
עם זאת, בהתחשב בכך שזה היה הניסיון הראשון של SpaceX להתקין יותר משלושה מנועי Raptor על אב טיפוס Starship או Super Heavy, התקנת 29 Raptor בחצי יום כרוכה בהתקנת מנוע פשוטה מאוד. יש לציין כי עם 29 מנועים מותקנים, ל-Super Heavy Booster 4 גם מבחינה טכנית יש יותר פוטנציאל דחף מכל מאיץ רקטה אחר בהיסטוריה. עם דחף של כ-185 טון, אש סטטית עם 29 מנועים יכולה לייצר כמעט 5400 טון של דחף, ולגבור בשיא של כ-4630 טון של רקטת N1 הסובייטית.
לפי הדיווחים, SpaceX מסוגלת להעביר את ה-Super Heavy Booster 4 לשטח שיגור מסלולי חדש Starship כבר ביום שלישי, 3 באוגוסט, שם הותקן "שולחן השיגור" עליו יכלה הטיל לעמוד רק לפני מספר ימים. עקבו אחר העדכונים שלנו, נעדכן אתכם בכל החדשות.
קרא גם: