לאחרונה ערכה סוכנות התעופה היפנית JAXA ניסוי בחלל עם מנועי רקטות הפועלים על אדי מים. אבל ניתן להשתמש במים בצורה יעילה הרבה יותר אם הם משמשים כמסת סילון למנועי טילים יונים חשמליים. זה כמו לעבור מקטרי קיטור לקטרים חשמליים, ש-JAXA וחברת Pale Blue מבטיחים לעשות ביחד.
חברת Pale Blue נוצרה על ידי מדענים מאוניברסיטת טוקיו. הם תכננו ובנו מערכת הנעה לוויינית חשמלית ברמה של 30W המבוססת על מים כדלק. באופן מסורתי, מנועי יונים חשמליים השתמשו בגז קסנון דחוס בלחץ גבוה כדלק. הגז בקתודה של המנוע הפך לזרם של יונים והניע את החללית. לדוגמה, סוג זה של דלק שימש את הגשושית היפנית הראשונה והשנייה Hayabusa, שסיפקה תמונות של סלע מהאסטרואיד Ryugu לכדור הארץ.
כפי שהראה בפועל, הפעלת יחידות הנעה חשמליות המשתמשות בגז דחוס מאוד בלחץ של יותר מ-10 אטמוספרות קשורה לקשיים שניתן להימנע מהם אם נעשה שימוש במיכלים בלחץ נמוך ובדלקים אחרים. מים ואדי מים, למשל, יכולים להיחשב כדלק האידיאלי למנועים כאלה - הוא ידידותי לסביבה ומועיל כלכלית.
הודות לניסיון של JAXA והפיתוחים החדשים של Pale Blue, השותפים מבטיחים לפתח מנועים חשמליים חדשים תוך שימוש במים כדלק. סוכנות JAXA תספק לא רק את הטכנולוגיה של מנועי יון מיקרוגל קתודיים, אלא גם את הטכנולוגיה של יצירת מיכלים בלחץ נמוך לדלק (למים). זה לא יהיה רק מיכל במובן הרגיל, אלא חומר המבוסס על מה שנקרא מסגרות מתכת-אורגניות (MOF). הדלק יאוחסן בנקבוביות החומר, שמבנהו יוכל לעמוד בלחץ פנימי של עד 10 אטמוספרות בוואקום.
כחלק מהעבודה המשותפת יציגו Pale Blue ו-JAXA שני סוגים של מתקני יונים הנעה: 30 W ו-300 W. מנועים בדרגת 30 W ישמשו לתמיכה במסלולים של בדיקות מדעיות ולמשימות ארוכות טווח (כמו החסכוני ביותר), ומנועי 300 W יוכלו לתמוך בלוויינים במסלולים נמוכים סביב כדור הארץ.
אתה יכול לעזור לאוקראינה להילחם נגד הפולשים הרוסים. הדרך הטובה ביותר לעשות זאת היא לתרום כספים לכוחות המזוינים של אוקראינה באמצעות הצלת חיים או דרך העמוד הרשמי NBU.
מעניין גם: