נאס"א і מערכת השקת חלל (SLS) החלה לאחרונה להרכיב את המאיצים עבור הרקטה ששימשה לטיסה ארטמיס חוֹדֶשׁ. מטרת ההרכבה והבדיקה הייתה להעריך חומרים ותהליכים שישפרו את מאיצי הרקטות לשימוש במשימות לאחר ארטמיס השלישי. ב-2 בספטמבר, נאס"א השלימה בדיקות בקנה מידה מלא של רכב השיגור SLS ביוטה.
נאס"א ונורת'רופ גרומן ישתמשו בנתונים שנאספו במהלך הבדיקות כדי להעריך את ביצועי המנוע תוך שימוש בחומרים ותהליכים פוטנציאליים חדשים שישולבו במאיצים עתידיים. Northrop Grumman הוא קבלן של נאס"א שיבנה בוסטרים לטיסות רקטות עתידיות. הבדיקה נמשכה קצת יותר משתי דקות, אותה פרק זמן שהמאיץ יפעיל את טיל ה-SLS במהלך ההמראה והטיסה עבור כל משימת ארטמיס.
מאיץ התמיכה בטיסה של חמישה מקטעים יצר יותר מ-3 מיליון פאונד של דחף. בדיקה זו נערכה לאחר שנאס"א ונורת'רופ גרומן השלימו בעבר שלושה מבחני מנוע ניסיוניים ושני מבחני מנוע הסמכה לבוסטר. הבדיקה, שנעשתה ב-2 בספטמבר, נקראה Flight Support Booster-1 והתבססה על בדיקות קודמות של רכיבי דלק מספקים חדשים.
נאס"א מציינת כי מאיצי ה-SLS הם המאיצים הגדולים והחזקים ביותר שנבנו אי פעם לטיסה. כלי השיגור המשמש בניסויים זהים בגודל ובכוח כמו גרסת הטיסה של מאיץ הטילים המוצק בעל חמישה קטעים שישמש למשימות ארטמיס.
טיל ה-SLS, חללית אוריון, השער ומערכת הנחיתה האנושית הם כולם חלק מהמטרה הגדולה יותר של נאס"א לחקר חלל עמוק, אומרת הסוכנות. הניסיון שנצבר במשימה זו ישמש כדי לשלוח אנשים למאדים בעתיד.
קרא גם:
- הירח מחליד, וסביר להניח שזו אשמת כדור הארץ
- אסטרונומים גילו סוג נדיר כל כך של חורים שחורים בפעם הראשונה
מטרת הניסויים והניסויים הקליניים ???
תודה לך על תשומת הלב :)