משחקים מורשים המבוססים על ספורט מהחיים האמיתיים רק לעתים רחוקות מרוצים לאחרונה. מיקרוטרנזקציות, חידושים לא בולטים ודגש על מצבים מקוונים מאכזבים את מי שמצפה לריאליזם ולחדשנות ממשחקים. אבל עם סדרת F1 ארוכת השנים של Codemasters, לא לי ולא לרוב האחרים היו תלונות. שנה אחר שנה, המאסטרים של האומנות שלהם משחררים, אם לא יצירות מופת, אז פשוט מהדורות טובות מאוד שעוזרות לחכות את החודשים הארוכים ללא מירוצים אמיתיים. ו F1 2020 - לא יוצא דופן.
בזמן שהעולם עמד על הפסקה מאולצת, אוהדי הספורט נותרו ללא כדורגל, כדורסל, מירוצי מכוניות ואפילו סנוקר. ערוצי טלוויזיה בספורט הראו שידורים חוזרים של משחקים מהעשור האחרון ואפילו משחקים של אליפות בלארוס בכדורגל. לפחות משהו! אבל מדינות רבות יוצאות לאט מההסגר ונראה שהכל חוזר לקדמותו.
מירוץ הפורמולה 1 הראשון התקיים ביום ראשון שעבר. לואיס המילטון ב"מרצדס" המושחרת מקווה להפוך שוב לאלוף, ומקס ורסטפן מ-Red Bull Racing חולם לשבור את ההגמוניה של הגרמנים. לגבי פרארי, סיכויי ההצלחה שלהם נמוכים מאי פעם. במילים אחרות, האליפות מתעצבת להיות מעניינת, אם כי לא סביר שיקרה נס: קימי רייקונן לא צפוי לנצח את המוט על האלפא רומיאו שלו, ודניאל ריקיארדו יישאר כנראה האלוף, למעט הדרג השני. לאחרונה "פורמולה" לא העלתה הפתעות מיוחדות, אבל הכל אפשרי במשחקי וידאו. במיוחד ב-F1 2020.
קרא גם: מלחמת הכוכבים פרק XNUMX: סקירת מהדורה מחודשתacer - Tatooine Drift
למען האמת, אני לא רואה צורך לתאר במיוחד את כל הפרטים של הניהול של F1 2020 - לא הרבה השתנה כאן מ-F1 2018. לא, זה לא Codemasters שמתעצלים, זה רק למה לשבור משהו שכבר עובד? בניגוד לרוב האנלוגים, ה-F1 תמיד בלט בנגישותו: לאניני הריאליזם יש עשרות הגדרות ונקודות, אבל מי שרק רוצה להתפעל ממכוניות יפות ו"לבקר" במסלולים איקוניים יכול לבחור במצב קל ולנסוע בנוחיות שלו. השנה הופיע מצב קל נפרד, המקל ככל האפשר את תהליך ההסתגלות למי שעדיין לא העז להפוך לרוכב וירטואלי.
עם זאת, עברנו את כל זה. ומה חדש? ובכן, קודם כל, מצב "הצוות שלי", המאפשר לך ליצור לא רק פיילוט משלך, אלא גם צוות שלם. החתימו את השותף שלכם, עצבו את הלבוש שלכם ונהל את התקציב שלכם. בהדרגה, המוניטין שלך יעלה, ואפילו רוכבי המרוצים המובילים כבר לא יקמטו את האף עם אזכור הצוות שלך. הכל פחות או יותר שטחי - למעשה, זו גרסה מורחבת של קריירה מסורתית יותר. אבל סוג זה של חדשנות לשחקן יחיד הוא מה שהמעריצים חולמים עליו מונדיאל במשך שנים רבות. אגב, לראשונה מאז 2014, חזר מצב המסך המפוצל - כעת תוכלו לנהוג יחד, כמו בימי הזוהר של N64.
הרצועות, כמו תמיד, כמעט בלתי ניתנות להבדלה מהרצויות האמיתיות. יש לציין את זנדוורט והאנוי בין המסלולים החדשים. לגבי המצגת, זה גם ברמה... פחות או יותר. הפרשנים (דוברי אנגלית עם כתוביות ברוסית, שבקושי ניתן לראות) נשמעים לעתים רחוקות, אך אינם גורמים לתלונות. האנשים במשחק הם די פלסטיים, אבל זה לא משפיע על הרושם. האווירה והדרייב טובים כאן - וזה מספיק לי, אם כי הדרמה וה"סיפור" שהבליטו שנה שעברה גרסה שנעלמה איפשהו. עם זאת, נותרו שאלות בנאליות של עיתונאים, שהתשובות להן משפיעות על הצוות שלך ועל המוניטין של הטייס. הידד?..
קרא גם: סקירת The Last of Us Part II - המשחק ששבר לי את הלב
פסק דין
F1 2020 מצליח במה שאנלוגים רבים לא מצליחים - זה ממשיך להיות אחד הסימולטורים הריאליסטיים והיפים ביותר, תוך שהוא לא מפחיד את המעריצים ה"מזדמנים" החדשים שצפו במרוצים בטלוויזיה ורוצים להיות רייקונן ווטל בעצמם, מבלי לסבול עם טיפול לא ידידותי והגדרות מנוע עצובות. בלב ה-F1 2020 עומדת העבודה של שנים קודמות (וזה לא ישתנה עד יציאת הדור הבא של הקונסולות), אבל יש מספיק חידושים כדי שהמעריצים לא יצטערו על הוצאת כסף על הגרסה החדשה.