קצת רקע: אני גר לא רחוק מהעבודה - 3 ק"מ. אם רוצים, אפשר בקלות לעבור את המרחק הזה ברגל, מה שעשיתי בכל יום עבודה. נכון, אפשר להגיע לשם רק בדרך אחת ובאותה צורה, אז תוך כמה חודשים ממש נמאס לי מזה. עד כדי כך שכבר שיננתי כל אבן בנתיב הזה.
אבל באחת ההליכות הללו, התחוור לי שאם אני לא משנה את דרכי, עלי לעבור אותה בהקדם האפשרי. ליתר דיוק, סע דרך. אז זה מאוד מתאים שאופניים חשמליים חדשים לגמרי הגיעו אלינו לסקירה Maxxter RUFFER. ועכשיו אשתף אתכם בהתרשמות שלי ממנו.
קרא גם: סקירת קורקינט חשמלי Maxxter Teo Plus. התחבורה העירונית המגוונת ביותר?
סקירת וידאו של Maxxter RUFFER
לא רוצה לקרוא את הטקסט? צפו בסרטון!
מיצוב בשוק
Maxxter RUFFER הוא דגם בינוני, ובאופן פשוט, מדובר באופניים חשמליים במחיר הולם עם מקסימום פונקציות. מדובר בדגם חדש בליין האופניים החשמליים Maxxter, מותג מוכר בשוק האוקראיני. מן הסתם, היצרן ניסה לאסוף בו את מיטב הישגיו בתחום זה - הוא מגיע רחוק, מחזיק את הדרך היטב, ולא לוקח הרבה זמן לטעון.
לגבי המחיר, העלות הרשמית Maxxter RUFFER - UAH 20. עבור אופניים חשמליים כאלה, זה יותר מהרגיל. עכשיו בואו נסתכל מקרוב על מה יש לו עבור הכסף הזה.
תוכן החבילה
הערכה פשוטה - יש אופניים, 2 סטים של מפתחות מיוחדים, יחידת ספק כוח ותיעוד. הכל, למעשה, בידיים שלך, או יותר נכון, הרגליים שלך.
מראה חיצוני
אבל החלק הוויזואלי כבר עשיר יותר. אני אגיד מיד, אהבתי את האופניים - שילוב מקורי של צבע ירוק ניאון עם ציוד שחור ועשיר. לא משנה איך זה נשמע, זה נראה נחמד.
אם חופרים לעומק, הצביעה טובה, גם כל הכפתורים והמנופים עשויים בצורה מסודרת. אפילו המושב נראה מסוגנן. ואני רוצה להדגיש את החישוקים בנפרד - הם כמו בסדרה Pacific Blue ("שוטרים על אופניים") - כוכב אלומיניום יצוק וללא חישורים. יתרה מכך, הכל מרוכז מהמפעל ואין צורך להתאים דבר!
גם פנסי לד, מחזירי אור ופנסי בלם משמחים. אלו לא סתם מנורות שנתלו בכל דרך, אלא באמת תוצאה של עיצוב מחושב היטב. והדבר החשוב ביותר הוא הבטיחות שלך בכביש. אתה נראה בבירור על הכביש בחושך. לרוב, היצרנים אינם מציידים אופניים בתאורת צד, אלא מציעים אותם כאופציה בלבד.
מיקום האלמנטים
המיקום של אלמנטים שונים מחושב היטב על אופניים חשמליים. אז יש 2 כפתורים בצד שמאל של ההגה: אדום וירוק. הראשון כולל פנס קדמי ונורית סימון מאחור, והשני פולט אות קול. בנוסף, קיימת ידית בלם אחורי משמאל. מימין מסך עם תצוגת טעינה, מחלף הילוכים מכני.
בזמן הנהיגה לא נתקלתי בבעיות - כל רכיבי השליטה היו קלים לגישה וללחיצה.
מפרטים
בקיצור, Maxxter RUFFER הם אופניים חשמליים עם הספק נומינלי של 250 W. המנוע ללא מברשות ממוקם בגלגל האחורי. הטווח המרבי הוא 40 ק"מ, והאופניים החשמליים נוסעים במהירות של עד 25 קמ"ש (מוגבל על ידי אלקטרוניקה, לפי התקנות האירופיות). העומס המרבי הוא 110 ק"ג.
בלמי דיסק הם גם הפלוס הראשון של האופניים האלה. קוטר הגלגל של 20 אינץ' הוא הפלוס השני. עם גלגלים כאלה קל לעצור לשוליים שונים או לרכוב על כביש לא מאוד שטוח, בעוד שהאופניים החשמליים לא יתפסו הרבה מקום במהלך ההובלה.
כמו כן, המסגרת של האופניים החשמליים היא אלומיניום, והיא מכילה גם סוללת ליתיום-יון 48 V/7.5 אמפר-שעה. ה-Maxxter RUFFER ניתן לקיפול מלא ואף בעל ידית נשיאה. אגב, אני רוצה לציין את ההחלטה המאוד מוצלחת הזו.
הובלה אישית כזו שוקלת 23 ק"ג, נשמע מוצק, אבל למעשה היא קלה בהרבה מדגמים דומים אחרים. אל תשכח שהמשקל העיקרי נופל על הסוללה והמנוע החשמלי. וידית הנשיאה, שהזכרתי לעיל, עוזרת לשאת אותה על מכשולים או להכניסה למעלית הבית.
בנוסף, ברצוני לציין כי ל-Maxxter RUFFER יש בולם קדמי רך, כך שלא תפחדו מבורות. מצב הפעולה העיקרי של האופניים החשמליים הוא מצב PAS (Pedal assist system). זהו מה שנקרא מצב סיוע דוושה. מתחילים לרכוב כמו אופניים על ידי סיבוב הדוושות, ובזכות חיישנים חכמים הוא מדליק אוטומטית את המנוע החשמלי.
כדאי להפסיק לדווש - המנוע נכבה, ואתה ממשיך לשוט. במצב זה קל וחסכוני מאוד להעביר. כמובן שאפשר לנהוג בלי לדווש בכלל ולהשתמש במצערת, כמו בקטנוע. אבל במצב זה, אתה לא צריך לסמוך על קילומטראז' מקסימלי.
ניסיון תפעולי
ב-Maxxter RUFFER, לגמרי הכל מתקפל ונפרש: הכידון, המסגרת והמושב, אז אני ממליץ לך להתחיל בבדיקה שאבטחת הכל. אחרי זה אתה יכול ללכת על הכביש. אגב, כשהאופניים מקופלים, ניתן להניח בתא המטען של כמעט כל מכונית.
מה שהכי אהבתי בשימוש באופניים חשמליים כאלה הוא שאפשר לרכוב על Maxxter RUFFER כמו על אופניים רגילים, כלומר פשוט לדווש, ואפשר להפעיל את המנוע ולרכב לעבודה אפילו בלי להזיע. אני חושב שזה יהווה יתרון עבור רבים, כי רוכבי האופניים שאני מכיר נושאים איתם בגדים להחלפה כדי להחליף אותם לאחר שהם מגיעים לעבודה.
לגבי תהליך הרכיבה בפועל, ישיבה על אופניים חשמליים היא נוחה. בנוסף, הבולם הקדמי רך מאוד. אם היה אחורי, היה טופ באופן כללי. אבל גם בלי הבולם האחורי, לא היו לי בעיות לנסוע על המדרכות שלנו או על קטעי כביש קשים, אבנים.
בין היתרונות, ברצוני לציין גם פנס קדמי בהיר ופנס אחורי גדול. הדרך נראית היטב, ולמרבה המזל, גם אני עליה. ואם מישהו לא שם לב בך, בין אם זה הולך רגל או מכונית, אתה יכול לצפור הרבה. באופן מפתיע, הצופר די חזק, זה לא הדינג-דינג שרואים על אופני ילדים. זה ייתן לכמה אופניים התחלה.
אני גם רוצה לשים לב במיוחד למנוע החשמלי. זהו מנוע קלאסי ללא מברשות שאין לו חיכוך מכני, הוא אמין ועמיד. אני חייב לציין את עבודתו השקטה, העוצמתית והחלקה.
אגב, אם אתה צריך ללכת לאט מאוד, או רוצה לדבר עם חבר בזמן שאתה על אופניים חשמליים, מנוע Maxxter RUFFER יסתדר מצוין. הוא יודע לשמור על מינימום מהפכות.
אוטונומיה
בדרך הביתה ובחזרה, האופניים החשמליים האלה מספיקים לכל תושב עיר - Maxxter RUFFER נוסע עד 40 ק"מ לפי נתונים רשמיים. עם זאת, לא משנה כמה נהגתי, הוא מעולם לא התפרק על הכביש.
אגב, לגבי טעינה. הם חשבו על זה היטב - לא בכדי אומרים שהכל גאוני הוא פשוט. וכך הנה - קח את יחידת אספקת החשמל והכנס אותה לשקע. סיימת, את יפה. עכשיו אתם מחכים לשעה ארבע בבית, צופים בסדרה. אבל יחד עם זאת, אף אחד לא לוקח מכם את ההזדמנות לרכוב על אופניים ללא סוללה.
אם לא נוח להטעין את האופניים החשמליים, הוציאו את המצבר עצמו ולכו איתו הביתה. אתה יכול גם לטעון שם בזמן שאתה עושה את העסק שלך.
דרך אגב, הוצאת הסוללה היא עניין פשוט. קפלו את האופניים החשמליים לשניים - והרי. זה גם יתרון אם צריך להחליף את הסוללה. קניתי כמה חתיכות ויכול לארגן לפחות עצירת פיט בדרך לעיר אחרת.
קרא גם: סקירת קטנוע חשמלי Maxxter Falcon III - הצעת רבי מכר?
תקציר של Maxxter Ruffer
במקרה של אופניים חשמליים Maxxter RUFFER המציאות אפילו עלתה על הציפיות שלי. תמורת הכסף שלך, אתה מקבל אמצעי תחבורה מצוין ברחבי העיר. יתרה מכך, אם אתה רוצה לסובב את הדוושות - בבקשה. אתה לא רוצה - להפעיל את המנוע ולנסוע ברוגע בלי להתאמץ. אגב, המנוע עצמו לא רק חזק למדי, אלא גם שקט.
אופניים חשמליים לא תופסים הרבה מקום - לכן הם מתקפלים. משקלו כמובן 23 ק"ג, כך שהעלאתו לקומה השלישית אינה נעימה במיוחד לילדה, למרות העובדה שיש אפילו ידית מיוחדת לנשיאתו. אבל יש לי נציגים מוכרים של המין החזק למשימות כאלה. הוא גם נוסע בצורה חלקה בזכות בולם זעזועים קדמי טוב. במילה אחת, האופניים החשמליים מציגים את עצמם בצורה מושלמת על הכביש. אז - אנחנו ממליצים לפני הקנייה!
מחירים בחנויות
- רוזטקה
- שלום
- כל ההצעות במוקד