יותר ויותר מכוניות זוכות לתמיכה מובנית Android אוטו היא אפליקציה לשידור ניווט ומולטימדיה מהטלפון למסך מערכת המולטימדיה של הרכב. גם אני קיבלתי "בונוס" כזה אחרי שעברתי לרכב חדש. שיתפתי בפירוט את הניסיון שצברתי במשך יותר משישה חודשים כאן. בקיצור: דבר ספציפי אבל יש בזה תועלת ואם כבר ניסיתם פעם אחת אז סביר להניח שתשתמשו בו כל יום.
Android Auto יכול להשתמש גם בחיבור קווי של הטלפון החכם לרכב באמצעות USB, וגם בחיבור אלחוטי דרך Wi-Fi. Wired - בסיסי, זמין בכל המכונות, כולל תקציביות (בתנאי שהן תומכות בכלל בפרוטוקול). אלחוטי הוא אפשרות "עילית", זמינה רק בחלק מהנציגים של מחלקת הפרימיום. אבל אנחנו יודעים איך מסודר עולם האלקטרוניקה לרכב, אז מיד שואלים את השאלה - האם אפשר לקנות "תועה" קטן שיספק לכל מכונית תמיכה בחיבור אלחוטי? יש דברים כאלה לכל דבר, ומה דעתך Android אוטומטי?
מעניין גם:
- כלי נשק של הניצחון האוקראיני: MRAP International MaxxPro מבית Navistar Defense
- הנשק של הניצחון האוקראיני: צרעת שחורה - מל"טים קטנים יותר מסמארטפון
באופן מוזר, עד לאחרונה, מתאמים שמתחברים ל-USB ומספקים חיבור אלחוטי ל Android אוטו, היו נדירים. מכשירים סיניים נפוצים לא היו קיימים. אחת החלוצות בפיתוח מכשירים כאלה הייתה חברת Carsifi האוקראינית, שהציעה את הפיתוח שלה בקיקסטארטר ואינדיגוגו, וללא בעיות גבתה יותר מ-1,6 מיליון דולר במימון - פי עשרה מהצפוי. קודם כל לשוק ההמוני היה זמן Motorola, שהמתאם שלו MA1 נמכרו תוך מספר ימים, ולאחר מכן ספסרים מכרו מחדש את ה"מלכוד" שלהם במחיר כפול. כל זה הראה שהביקוש למתאמים כאלה הוא עצום.
היה מעניין על אחת כמה וכמה לבחון את מכשיר ה-Carsifi כאשר סוף סוף הופיעה הזדמנות כזו.
פורקים את קרסיפי
המתאם מגיע בקופסה מרובעת מסודרת עשויה קרטון כפול, מה שהופך את הקירות שלו לעבים למדי ומאוד חזקים - זה יתרון גדול למכירות באינטרנט, כי האריזה הזו קשה מאוד להזיק במהלך המשלוח.
בפנים - מארז פלסטיק עם המכשיר עצמו וקופסה מקרטון רגיל עם אביזרים - שני חלקים של כבל החיבור, למחברי USB-A ו-USB-C (לא יודע באילו מכונות מצוידים שקעים מהסוג הזה , אבל בסדר, זה יעבוד) , כמו גם חתיכת סרט דו צדדי כדי לתקן את המתאם בתא, כך שהוא לא משקשק בזמן נסיעה. זה נחמד שאין פיסות נייר בערכה, וההדרכה הפרימיטיבית (למכשיר כזה - מה שצריך) מודפסת ממש בגב הכריכה. באופן כללי, הציוד ראוי לדירוג הגבוה ביותר - אופטימלי, מתחשב, אקולוגי.
המכשיר עצמו, בהתאם לייעודו, פשוט ביותר. מדובר בקופסה מלבנית קטנה עשויה פלסטיק בגימור מט שחור. יש לו רק מחבר USB-C אחד לחיבור לרכב, כפתור "קסם" ונורית חיווי. זה הכל, ולא צריך יותר מזה.
חבר והגדר את Carsifi
לפי ההוראות, הכנת המתאם לחיבור הראשון Android אוטו צריך להיות מורכב משני שלבים בלבד - לחבר את המכשיר לרכב באמצעות כבל USB (כדאי להוסיף כאן - ולהתניע/להפעיל את הרכב עצמו כדי לספק חשמל למתאם), ולשייך את הסמארטפון למתאם דרך תפריט ניהול מכשירי בלוטות' בסמארטפון. אולי זה עובד ככה, לפחות במקרים מסוימים, אבל יש ניואנסים.
ראשית, היצרן עצמו ממליץ להתקין את אפליקציית Carsifi בטלפון לפני החיבור, מה שמאפשר לך להגדיר את המתאם.
יש לו גם אפשרות לחבר מכשיר חדש. עם הרבה ניסיון עם יישומים כאלה, שבעצמם מצמידים גאדג'טים לטלפון, עשיתי את אותו הדבר, ו... קיבלתי חבורה של שגיאות חיבור. הייתי צריך לעקוב אחר ההוראות כדי ליצור חיבור דרך הגדרות הטלפון, ואז לאתחל אותו - ואז השגיאות נעלמו, למרות שהחיבור מעולם לא עבד. לשם כך, היה צורך לאפשר תמיכה בחיבור אלחוטי עם Android אוטומטי בהגדרות הסמארטפון (סעיף Android אוטומטי) - אחרי זה הכל עבד כמו שצריך. היצרן צריך לכלול נקודה זו בהוראות.
קרא גם:
- סקירה Huawei nova Y70 הוא תקציב תקציב הגון עם 6000 מיליאמפר/שעה
- השוואה של Moto G52 לעומת Moto G62 5G: כל כך דומה וכל כך שונה
האפליקציה מאפשרת לעדכן את הקושחה של המתאם - במקרה שלי היא הציעה מיד לעדכן מגרסה 1.8 ל-1.9, מה שעשיתי ברצון. בנוסף, ניתן להשתמש בו כדי לבצע הגדרות אחרות. אתה יכול לשלוט בטווח התדרים של Wi-Fi - להגביל אותו רק לפס 2,4 GHz, כמו גם לבחור את הערוץ - ברוב המקרים זה חסר תועלת, זה יכול להיגרם רק על ידי כמה בעיות מקומיות עם תאימות רדיו-אלקטרונית. אתה יכול להגדיר את רזולוציית המסך, למרות שגם אני לא הייתי צריך את זה, עם Default הכל עובד, וזה מעולה.
קטע שימושי של הגדרות - פונקציות חיבור אוטומטי. אתה יכול להגדיר התחלה אוטומטית Android אוטו בעת התנעת הרכב - אז לא צריך לחטט לאופציה בכל פעם Android אוטומטי על מסך הרכב כדי להפעיל אותו, כי מערכת המולטימדיה מיד תיצור חיבור ותתחיל, בין היתר, להציג את המפה ולהשמיע מוזיקה. אתה יכול גם לבחור להתחיל ולעצור Android אוטומטי מבוסס על נוכחות או היעדרה של רשת Bluetooth לרכב. לשם מה זה? כברירת מחדל, כאשר אתה מכבה את המנוע (או מכבה את המכונית במקרה של PHEVs או "חשמל"), החשמל לא יוסר ממערכת המולטימדיה, וכן Android האוטומטי ממשיך לעבוד לאחר הפסקה קצרה. זה נעשה כדי שהנהג, היושב במכונית הכבויה, ממשיך להאזין למוזיקה. במקרה שלי כן, מתח המולטימדיה נכבה רק כשאני מושך בידית שפותחת את דלת הנהג. אם זה לא מתאים ואתה רוצה לכבות את זה Android אוטומטי במקביל לרכב, אתה יכול להשתמש באפשרות המוזכרת. לאחר מכן Carsifi עוקב אחר נוכחות נקודת הגישה בלוטות' של המכונית עצמה (במקרה שלי היא נקראת שברולט MyLink), וכשהיא מפסיקה לראות אותה (והיא נעלמת כשהמכונית כבויה) - היא מנתקת את החיבור, גם כאשר המתח באפיק ה-USB נשאר.
עבודה יומיומית של Carsifi
צריך להיות קטע הצפייה הקצר ביותר בעולם, כי בשימוש יומיומי לא צריך לעשות כלום עם המכשיר - הוא פשוט שוכב שם, ואתה נכנס לרכב ונהנה מהעבודה שלך Android אוטומטי כמתואר כאן, אבל בלי להוציא את הטלפון מהכיס. עם זאת, יש כמה הערות שאני רוצה לשתף.
כברירת מחדל, הכל קורה כפי שתיארתי זה עתה - אני נכנס מאחורי ההגה, Android אוטומטית נכנסת בלי שום תנועה נוספת מצידי, וזה לעזאזל נוח. המוזיקה מתנגנת לעתים קרובות ברגע שאני נכנס לרכב, כי מתח ה-USB מסופק ברגע שאני פותח את הנעילה המרכזית (אין צורך אפילו להפעיל את המכונית עצמה), ובזמן שאני זורק את התיק מאחור. מושב, אני שולף ותולה את המטען על "אקדח" התחנה וסוגר את פתח היציאה, כל המכשירים כבר יאתחלו וימצאו אחד את השני. אני לוחץ על כפתור התחל ומיד רואה מפת גוגל על המסך. עם זאת, זה לא תמיד קורה מהר, כי מערכת המולטימדיה של הרכב נתקעת לא פעם בטעינה ולפעמים צריך להמתין עשר שניות.
בעבודה Android אוטו עם חיבור קווי רגיל ועם חיבור דרך Carsifi עובד בדיוק אותו הדבר, סט הפונקציות ומהירות הפעולה אינם שונים.
Android אוטו עצמו די באגבי, ועם חיבור אלחוטי, התקלות הללו לא הולכות לשום מקום. האופייני שבהם הוא "תלייה" של זרם האודיו כאשר YouTube מוזיקה מתנגנת באופן רשמי, זמן ההשמעה של הרצועה פועל, אך לא ניתן לשמוע צליל - זה המצב גם כאן. נראה שמדובר בבעיה במכונה, חיבור מחדש של הסמארטפון בלחיצה על "כפתור הקסם" לא עוזר כאן.
Carsifi עצמה מוסיפה רק תקלה אחת - אתחול שרירותי. זה קורה בממוצע פעם בשעה, תוך כדי חיבור Android אוטומטי, כמובן, מופסק ומתחדש לאחר מספר שניות כאשר המתאם מאתחל ומתחבר לטלפון. על רקע אמנות אחרת של הפרוטוקול, זה לא מפריע הרבה, אם כי זה יהיה טוב אם היצרן יפתור את הבעיה הזו.
באופן כללי, היתרונות והחסרונות של חיבור אלחוטי Android אוטומטי הוא תמונת מראה של היתרונות והחסרונות של חיבור קווי. עם חיבור ה-USB צריך להתעסק בחיבור, אבל הסמארטפון נטען במשך כל זמן העבודה. כאן, להיפך, הכל עובד ללא תנועות מיותרות, אבל הטלפון מתפרק במהירות לאורך כל הדרך, והוא גם מתחמם בצורה לא נעימה בגלל הפעולה המתמדת של ממשק הרדיו. במקרה שלי, כשהנסיעה מהבית לעבודה אורכת שעה, זה מאוד חשוב - במקרה של חיבור קווי אני מגיע למשרד עם טלפון טעון במלואו, ועם קרסיפי - עם חצי משוחרר, ואחרי כמה שעות יש להטעין אותו.
ניואנס נוסף קשור לעובדה ש Android Auto אינו ידידותי לשיחות קוליות באמצעות שליחים. אם אתה מקבל שיחה נכנסת דרך Viber, Telegram, WhatsApp או Signal, אתה לא יכול לקבל את זה באמצעות מסך המגע של המכונית או הכפתור על ההגה - אתה צריך להרים את הטלפון ולהחליק או לתקוע את הכפתור על המסך שלו. אם אתה משתמש בחיבור USB, אז זה לא מאוד קשה - הטלפון שוכב במקום בולט, מחובר בכבל. אם החיבור אלחוטי, אז הסמארטפון מסתתר בעיקר במעמקי כיס או תיק, וזה לא דבר נעים ובטוח לקחת אותו לדרך.
מסקנות
Carsifi עצמו הוא גאדג'ט טוב ושימושי, הוא עושה את מה שמצפים ממנו לעשות, והוא עושה את זה היטב. אם היצרן היה מפשט ומבריק את הליך החיבור, נפטר מתקלת האתחול ולימד את המכשיר לאתחל את החיבור מחדש באמצעות הכפתור הקיים (כל שאר הפונקציות שלו, אני מאמין, מיותרות), הוא יהיה אידיאלי למשימותיו.
הדילמה העיקרית בקניית קרסיפי היא קונספטואלית: מה יותר חשוב לך - להיפטר מההתעסקות המיותרת עם הטלפון לפני הנסיעה או להטעין אותו במהלך הנסיעה. לכן, אם הנסיעות שלך לרוב קצרות, ויש כמה מהן ביום - אני ממליץ לך לקנות Carsifi, אם אחת או שתיים, אבל ארוכות (40 דקות או יותר) - זה לא עובדה שתאהב את זה שלך הטלפון מחומם ומבקש כל הזמן אוכל.
החלטתי לקנות את המתאם הזה לעצמי. בימי חול, כשאני הולך לעבודה לשעה וחוזר הביתה לעוד שעה, הוא פשוט שוכב באוטו. אני מחבר אותו בסופי שבוע, וכשאני עושה נסיעות קצרות מחנות אחת לאחרת, זה חוסך לי את העבודה הנוספת של חיבור וניתוק של הטלפון שוב ושוב.
איפה לקנות
מעניין גם:
אם אתה רוצה לעזור לאוקראינה להילחם בכובשים הרוסים, הדרך הטובה ביותר לעשות זאת היא לתרום לכוחות המזוינים של אוקראינה באמצעות הצלת חיים או דרך העמוד הרשמי NBU.
"האופייני שבהם הוא "תלייה" של זרם האודיו כאשר YouTube המוזיקה מתנגנת באופן רשמי, זמן ההשמעה של הרצועה פועל, אבל הסאונד לא נשמע - זה המצב גם כאן".
אין לי כזה, אז כנראה שזו באמת בעיה במכונה.